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Une conception pensée pour l’entretien, l’économie et l’hygiène
Fabriquer une porte plus petite nécessite moins de matière, donc moins de coûts pour les collectivités et exploitants. Un avantage non négligeable dans les lieux à forte fréquentation comme les centres commerciaux ou les établissements scolaires. « Une porte plus courte c’est moins de bois ou d’aggloméré utilisé et donc forcément ça coûte moins cher », explique Florian Gazan.
Côté nettoyage, la conception est tout aussi avantageuse. Elle permet aux agents d’entretien de glisser facilement une serpillère ou un balai, sans devoir ouvrir la porte ou contourner des obstacles. Résultat : gain de temps, efficacité et sol toujours propre.
Et ce n’est pas tout : l’aération est aussi facilitée. Les mauvaises odeursƒ s’échappent plus vite, le renouvellement d’air est amélioré, ce qui rend l’usage globalement plus agréable pour tout le monde. Une question de confort... collectif.
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Moins d’intimité, plus de rapidité dans les lieux publics
Ce que peu de gens soupçonnent, c’est l’effet psychologique de ces cabines à moitié ouvertes. Voir les pieds de l’utilisateur, sentir que l’on peut être entendu ou aperçu, génère une certaine pression. Une étude relayée par Europe 1 l’affirme : « Les gens restaient moins longtemps aux toilettes quand on peut les voir de l’extérieur. »
Ce phénomène, bien que gênant pour certains, a un avantage de taille : il accélère le roulement dans les toilettes publiques. Moins de files d’attente, moins d’encombrements, plus d’efficacité. Selon une étude IFOP de 2021, 61% des femmes et 47% des hommes reconnaissent avoir déjà été gênés d’utiliser les WC publics. Ce léger inconfort visuel devient donc, en pratique, un accélérateur de passage.
Et pour ceux qui auraient oublié le papier, la petite ouverture permet toujours de solliciter le voisinage. Finalement, cette conception discrètement imparfaite répond à une foule de contraintes... avec beaucoup de bon sens.
